Какая скорость воздуха рекомендуется в воздуховодах систем вентиляции?

Четыре таблицы, а не одно число

Жилые здания, механическое побуждение (Л.1)

Где проложен воздуховод	Скорость, м/с
В обслуживаемых помещениях	1,5–2,5
Вне обслуживаемых помещений: коридоры, холлы, транзит через помещения без людей	2,5–3,5
В коммуникационных шахтах вне обслуживаемых помещений и не смежно с ними	4,0–5,0

Общественные здания, механическое побуждение (Л.2)

Где проложен воздуховод	Скорость, м/с
В обслуживаемых помещениях	1,5–3,0
Вне обслуживаемых помещений	3,0–4,0
В коммуникационных шахтах	4,0–6,0

Жилые здания, естественное побуждение (Л.3)

Участок	Скорость, м/с
В спутниках	1,0–1,5
В сборном горизонтальном или вертикальном канале	1,5–2,0
В вытяжной выбросной шахте	до 1,5

Производственные здания, кроме офисных и административных помещений (Л.4)

Тип системы	Скорость, м/с
Приточные с естественным побуждением	0,5–1,0
Вытяжные с естественным побуждением	0,5–1,5
Приточные механической вентиляции	4,0–7,0
Вытяжные механической вентиляции	4,0–8,0

Логика во всех таблицах одна: чем дальше воздуховод от людей, тем выше допустимая скорость. Ограничивает её не аэродинамика, а шум.

Превысить можно — но с расчётом

Примечание к таблицам Л.1–Л.4 задаёт условие прямо: при более высоких скоростях и при наличии требований по ограничению шумового воздействия следует производить акустический расчёт.

Отсюда практическое следствие: таблицы — это значения, при которых акустику можно не считать. Выход за них не запрещён, он переводит решение в расчётное.

Когда не так

Это рекомендации, а не требования. Само приложение называется «Рекомендуемая скорость движения воздуха». Формально превышение нарушением не является — нарушением станет несоблюдение норм по шуму, к которым оно приведёт.

Скорость в воздуховоде — не скорость на решётке и не скорость в струе. Три разные величины с тремя разными пунктами. Скорость в «живом» сечении воздухозаборного устройства ограничена 2,5 м/с по п. 7.5.2, скорость в струе при входе в рабочую зону считается через коэффициент перехода по приложению Д, а таблицы Л — про сам воздуховод.

Класс герметичности проверяется после монтажа. Соседнее приложение М задаёт классы A–D с предельными значениями статического давления и утечки; класс должен быть проверен после монтажа систем. Скорость и герметичность связаны напрямую: чем выше скорость, тем чувствительнее система к неплотностям.

Приложение переиздано. Приложение Л действует в редакции Изменения № 3 (приказ Минстроя от 31.05.2024 № 365/пр). До этого структура таблиц была другой.